Cummins Marine 4BTA3.9-GM65

Судовой вспомогательный двигатель Cummins 4BTA3.9-GM65 представляет собой 4-цилиндровый рядный четырехтактный двигатель объемом 3.9 литра с диаметром цилиндра 102 мм и ходом поршня 120 мм. Он оснащен топливным насосом BYC A и электронным регулятором GAC, а также турбокомпрессором и водно-воздушным интеркулером. Основная мощность генераторной установки при 1800 об/мин составляет 65 кВт.

Cummins 4BTA3.9-GM65 предлагает варианты охлаждения как с теплообменником, так и с радиатором для судовых вспомогательных двигателей, которые в основном используются в судовых главных генераторах и судовых аварийных генераторах. Для аварийных генераторных установок клиентам доступны дополнительные опции, такие как система двойного стартера, обеспечивающая двигатели как с электрическим, так и с пружинным стартером, которые требуются в большинстве международных классификаций.

Все судовые вспомогательные двигатели Cummins оснащены выхлопной системой сухого типа, включая выпускной коллектор сухого типа и турбокомпрессор. Мы предоставляем услуги по модернизации выхлопных систем с водяным охлаждением и модификации выхлопных систем сухого типа в системы с водяным охлаждением, что важно и часто востребовано в проектах пассажирских судов.

Преимущества вспомогательного двигателя 4БТА3.9-ГМ65:

1. Передовой дизайн и производство: Двигатель обладает передовой конструкцией и сложным производством, что делает его адаптируемым к различным суровым условиям работы, обладая высокой прочностью и способностью выдерживать большие нагрузки.
2. Интегрированная конструкция блока цилиндров и головки блока цилиндров: Двигатель имеет интегрированный блок цилиндров и головку блока цилиндров, что предотвращает утечку воды и масла из двигателя. Такая интеграция уменьшает количество деталей примерно на 40% по сравнению с аналогичными двигателями, что приводит к значительному снижению частоты отказов.
3. Конструкция отверстия хонинговального цилиндра с сеткой платформы: Отверстие цилиндра имеет хонинговальную конструкцию с сетчатой ​​платформой с идеальной геометрической структурой для эффективного предотвращения утечки масла. Кроме того, передовые технологии, такие как новые компоненты поршневых колец, а также обжимка и формование прокладок, еще больше снижают потери масла.
4. Нагнетатель Holset со встроенным перепускным клапаном: Двигатель оснащен нагнетателем Holset со встроенным перепускным клапаном, обеспечивающим низкую скорость реакции и высокую выходную мощность.
5. Трехступенчатый топливный фильтр: Трехступенчатый топливный фильтр обеспечивает сбалансированный уровень дисперсии частиц, защищая основные компоненты топливной системы и продлевая срок службы двигателя.

Cummins 4BTA3.9-GM65 – Общая информация

Модель: 4БТА3.9-GM65

Тип: 4 цилиндров в линию

Объем двигателя: 3.9 л

Диаметр цилиндра * Ход поршня: 102*120

Вес нетто (с маховиком и генератором): 350 кг.

Габаритные размеры: 867 мм*544 мм*988 мм

Номер конфигурации двигателя: L383060MX02

Завод-производитель: Завод Dongfeng Cummins

Cummins 4BTA3.9-GM65 — технические характеристики

Сертификация: Сертификаты CCS

Аспирация: с турбонаддувом/водяно-воздушным промежуточным охлаждением

Топливная система: насос BYC A/регулятор GAC

Коэффициент сжатия: 17.3: 1

Электрическая система (стартер/генератор): 12 В/24 В

Самая низкая начальная температура без вспомогательной системы: -12 ℃.

Объем охлаждающей жидкости двигателя: 7.9 л

Метод охлаждения: с водяным охлаждением

Cummins 4BTA3.9-GM65 – Данные о производительности

Номинальная мощность/скорость: 65 кВт/87 л.с. при 1800 об/мин.

Мощность в режиме ожидания: 72 кВт/96 л.с. при 1800 об/мин.

Низкая скорость холостого хода: 950-1050 об/мин.

Расход топлива (рабочая скорость): ≤ 240 г/кВт.ч.

Двигатель Cummins