Камминс 6CTAA8.3-M260

  • Модель двигателя: 6CTAA8.3-M260
  • Номинальная мощность: 190 кВт/260 л.с.
  • Номинальная скорость: 2134 об/мин
  • Тип двигателя: 6 цилиндра в ряд
  • Диаметр*ход (мм): 114*135
  • Объем: 8.3 л
  • Коэффициент сжатия: 17.3: 1
  • Пиковый крутящий момент: 1125 Нм при 1200 об/мин.
  • Расход топлива (рабочая скорость): ≤ 58.3 л/ч
  • Тип аспирации: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
  • Метод охлаждения: с водяным охлаждением
  • Тип запуска: электрический старт (12 В/24 В)
  • Топливная система: насос BYC PB/регулятор R801
  • Вес нетто: 674 кг

Судовой двигатель Cummins 6CTAA8.3-M260

Судовой главный двигатель Cummins 6CTAA8.3-M260 представляет собой 6-цилиндровый рядный четырехтактный двигатель объемом 8.3 литра с диаметром цилиндра 114 мм и ходом поршня 135 мм. Оснащенный топливным насосом Weifu PW и регулятором RQV-K, двигатель оснащен турбокомпрессором и промежуточным охладителем типа «воздух-воздух». Максимальная мощность судового главного двигателя DCEC 2134CTAA6-M8.3 при 260 об/мин составляет 260 л.с.

На основе стандартных судовых главных двигателей DCEC компания Hawks Parts обеспечивает как охлаждение теплообменника, так и охлаждение киля главных судовых двигателей. Мы также поставляем полную силовую установку, включая судовой двигатель, коробку передач, вал и гребной винт, как целостную силовую систему. Услуги Hawks Parts полного жизненного цикла для всех наших клиентов, от проектирования до поставки энергосистемы, монтажа, ввода в эксплуатацию, обучения послепродажному обслуживанию, поставки запасных частей, устранения неисправностей и технической поддержки при капитальном ремонте.

Все судовые главные двигатели Cummins оснащены выхлопной системой сухого типа, которая включает в себя выпускной коллектор сухого типа и турбокомпрессор сухого типа. Hawks Parts предоставляет услуги по модернизации выхлопных систем с водяным охлаждением, модифицируя выхлопные системы сухого типа в выхлопные системы с водяным охлаждением, которые часто запрашиваются проектами пассажирских судов.

Преимущества судового двигателя 6CTAA8.3-M260:

  • Передовой дизайн и изысканная технология производства обеспечивают надежность и долговечность, подходят для высокопрочных и тяжелых операций в тяжелых условиях труда.
  • Использует топливный насос высокого давления для более полного сгорания топлива под высоким давлением впрыска, что приводит к меньшим потерям энергии, высокой мощности, превосходной адаптируемости к топливу и снижению выбросов.
  • Оснащен нагнетателем Holset со встроенным перепускным клапаном, обеспечивающим отзывчивость на низких скоростях и высокую мощность.
  • Цельная конструкция цилиндра уменьшает количество деталей примерно на 25 % по сравнению с аналогичными изделиями, что приводит к снижению частоты отказов и более удобному обслуживанию.
  • Гильза цилиндра имеет хонинговальную конструкцию с сетчатой ​​платформой и устойчивый к коррозии поршень из чугуна с высоким содержанием никеля, что значительно снижает потери масла, повышает долговечность и увеличивает срок службы.

Cummins 6CTAA8.3-M260 – Общая информация

Модель: 6CTAA8.3-M260
Тип: 6 цилиндров в линию
Объем двигателя: 8.3 л
Диаметр цилиндра * Ход поршня: 114*135
Вес нетто (с маховиком и генератором): 674 кг.
Габаритные размеры: 1360 мм*780 мм*988 мм
Номер конфигурации двигателя: D413065MX03
Завод-производитель: Завод Dongfeng Cummins
Камминс 6CTAA8.3-M260

Cummins 6CTAA8.3-M260 – Данные о производительности

Номинальная мощность/скорость: 190 кВт/260 л.с. при 2134 об/мин.
Макс. Мощность/номинальная скорость: 109 кВт/284 л.с. при 2200 об/мин.
Максимальный крутящий момент/скорость: 1125 Нм при 1200 об/мин.
Крутящий момент/номинальная скорость: 650 Нм при 2328 об/мин.
Низкая скорость холостого хода: 600-800 об/мин.
Высокая скорость холостого хода: 2430 об/мин.
Расход топлива (рабочая скорость): ≤ 58.3 л/ч
Камминс 6CTAA8.3-M260

Cummins 6CTAA8.3-M260 – Технические характеристики

Аспирация: с турбонаддувом/воздушно-воздушным охлаждением
Топливная система: насос Weifu PW2000/регулятор RQV-K
Система запуска: электрический старт (12 В/24 В)
Тип регулятора: Механическое управление
Сжатие радио: 17.3:1
Объем охлаждающей жидкости двигателя: 11.4 л
Самая низкая начальная температура без вспомогательной системы: -12 ℃.
Способ охлаждения: насос забортной воды, теплообменник, водяное охлаждение.
Камминс 6CTAA8.3-M260

Серия двигателей Cummins

Свяжитесь с нами

24 часа в сети