Камминс 6BTAA5.9-GM115

Судовой вспомогательный двигатель Cummins 6BTAA5.9-GM115 представляет собой 6-цилиндровый рядный четырехтактный двигатель объемом 5.9 литра с диаметром цилиндра 102 мм и ходом поршня 120 мм. Он оснащен топливным насосом BYC PB, электронным регулятором GAC, турбокомпрессором и промежуточным охладителем типа «воздух-воздух». Основная мощность генераторной установки при 1500 об/мин составляет 115 кВт.

Cummins 6BTAA5.9-GM115 предлагает варианты охлаждения как теплообменника, так и радиатора для судовых вспомогательных двигателей, которые в основном используются для судовых главных генераторов и судовых аварийных генераторов. Для аварийных генераторных установок клиентам доступны дополнительные опции, такие как система двойного стартера, обеспечивающая двигатели как с электрическим, так и с пружинным стартером, которые требуются в большинстве международных классификаций.

Все судовые вспомогательные двигатели DCEC оснащены выхлопной системой сухого типа, включая выпускной коллектор сухого типа и турбокомпрессор сухого типа. Мы предоставляем услуги по модернизации выхлопных систем с водяным охлаждением и модификации выхлопных систем сухого типа в системы с водяным охлаждением, что важно и часто востребовано в проектах пассажирских судов.

Преимущества вспомогательного двигателя 6БТАА5.9-ГМ115:

1. Двигатель обладает передовой конструкцией и превосходными технологиями производства, что повышает надежность и долговечность. Он хорошо подходит для высокопрочных и тяжелых работ в тяжелых условиях труда.
2. Двигатель имеет интегрированный блок цилиндров и головку блока цилиндров, что предотвращает утечку воды и масла из двигателя. Благодаря примерно на 40% меньшему количеству деталей по сравнению с другими аналогичными двигателями, частота отказов значительно снижается.
3. Благодаря конструкции хонингования сетки платформы отверстие цилиндра приобретает идеальную геометрическую структуру, которая эффективно предотвращает утечку масла. Передовые технологии, такие как новые компоненты поршневых колец, а также обжимка и формование прокладок, еще больше сокращают потери масла.
4. Двигатель синхронизирован с передовой конструкцией и сложным производством CMS в США. Это обеспечивает пригодность к суровым условиям работы и обеспечивает высокую производительность при высокой интенсивности и тяжелых условиях эксплуатации.

6BTAA5.9-GM115 – Общая информация

Модель: 6BTAA5.9-GM115

Тип: 6 цилиндров в линию

Объем двигателя: 5.9 л

Диаметр цилиндра * Ход поршня: 102*120

Вес нетто (с маховиком и генератором): 411 кг.

Габаритные размеры: 867 мм*544 мм*988 мм

Номер конфигурации двигателя: D403096MX02

Завод-производитель: Завод Dongfeng Cummins

6BTAA5.9-GM115 – Данные о производительности

Номинальная мощность/скорость: 115 кВт/154 л.с. при 1500 об/мин.

Мощность в режиме ожидания: 127 кВт/170 л.с. при 1500 об/мин.

Низкая скорость холостого хода: 1000±50 об/мин.

Расход топлива (рабочая скорость): ≤ 240 г/кВт.ч.

6BTAA5.9-GM115 – Технические характеристики

Сертификация: Сертификаты CCS

Стремление: с турбонаддувом и воздушно-воздушным промежуточным охлаждением

Топливная система: насос BYC A/регулятор GAC

Коэффициент сжатия: 17.3: 1

Электрическая система (стартер/генератор): 12 В/24 В

Самая низкая начальная температура без вспомогательной системы: -12 ℃.

Объем охлаждающей жидкости двигателя: 9.9 л

Ignition Order: 1-5-3-6-2-4

Метод охлаждения: с водяным охлаждением

Двигатель Cummins