Камминс 6BT5.9-GM83

  • Модель двигателя: 6BT5.9-GM83
  • Номинальная мощность: 83 кВт/111 л.с.
  • Номинальная скорость: 1500RPM
  • Тип двигателя: 6 цилиндров, рядный
  • Диаметр*ход (мм): 102x120
  • Объем двигателя: 5.9 л
  • Коэффициент сжатия: 17.3: 1
  • Расход топлива: 240 г/кВт.ч.
  • Тип аспирации: с турбонаддувом
  • Метод охлаждения: с водяным охлаждением
  • Электрическая система (стартер/генератор): 12 В/24 В
  • Топливная система: насос BYC A/регулятор GAC
  • Вес нетто: 350 кг

Cummins Marine 6BT5.9-GM83

Судовой вспомогательный двигатель Cummins 6BT5.9-GM83 представляет собой 6-цилиндровый рядный четырехтактный двигатель объемом 5.9 литра с диаметром цилиндра 102 мм и ходом поршня 120 мм. Он оснащен электронным регулятором топливного насоса BYC A GAC и турбокомпрессором. Основная мощность генераторной установки при 1500 об/мин составляет 83 кВт.

Cummins Marine 6BT5.9-GM83 предлагает варианты охлаждения как с теплообменником, так и с радиатором для судовых вспомогательных двигателей, которые в основном используются в судовых главных генераторах и судовых аварийных генераторах. Для аварийных генераторных установок клиентам доступны дополнительные опции, такие как система двойного стартера, обеспечивающая двигатели как с электрическим, так и с пружинным стартером, которые требуются в большинстве международных классификаций.

Все судовые вспомогательные двигатели DCEC оснащены выхлопной системой сухого типа, включая выпускной коллектор сухого типа и турбокомпрессор. Мы предоставляем услуги по модернизации выхлопных систем с водяным охлаждением и модификации выхлопных систем сухого типа в системы с водяным охлаждением, что важно и часто востребовано в проектах пассажирских судов.

Преимущества 6БТ5.9-ГМ83

Передовой дизайн и превосходные технологии производства делают двигатель более надежным и долговечным для высоконагруженных, тяжелых работ в тяжелых условиях труда. Интегрированная конструкция блока цилиндров и головки блока цилиндров позволяет сократить количество деталей примерно на 40 % по сравнению с другими аналогичными двигателями, что приводит к значительному снижению частоты отказов.

Отверстие цилиндра имеет конструкцию хонингования с сетчатой ​​​​платформой, эффективно предотвращающую утечку масла, а передовые технологии, такие как новые компоненты поршневых колец, обжатие и формование прокладок, уменьшают потери масла. Синхронизированный с передовой конструкцией и сложным производством CMS в Соединенных Штатах, он подходит для суровых условий работы и обладает мощными высокоинтенсивными и тяжелыми эксплуатационными возможностями.

Cummins 6BT5.9-GM83 – Общая информация

Модель: 6BT5.9-GM83
Тип: 6 цилиндров в линию
Объем двигателя: 5.9 л
Диаметр цилиндра * Ход поршня: 102*120
Вес нетто (с маховиком и генератором): 426 кг.
Габаритные размеры: 867 мм*544 мм*988 мм
Номер конфигурации двигателя: D402051MX02
Завод-производитель: Завод Dongfeng Cummins

Cummins 6BT5.9-GM83 – Технические характеристики

Сертификация: Сертификаты CCS
Стремление: с турбонаддувом
Топливная система: насос BYC A/регулятор GAC
Коэффициент сжатия: 17.3: 1
Электрическая система (стартер/генератор): 12 В/24 В

Cummins 6BT5.9-GM83 – Данные о производительности

Номинальная мощность/скорость: 83 кВт/111 л.с. при 1500 об/мин.
Мощность в режиме ожидания: 92 кВт/123 л.с. при 1500 об/мин.
Низкая скорость холостого хода: 1000±50 об/мин.
Расход топлива (рабочая скорость): ≤ 240 г/кВт.ч.

Двигатель Cummins

Свяжитесь с нами

24 часа в сети