Почему дизельный турбокомпрессор так важен?

Система турбокомпрессора широко используется в двигателях, особенно в дизельных двигателях, для повышения производительности. Дизельные турбокомпрессоры увеличивают выходную мощность и улучшают общие характеристики дизельных двигателей. При установке турбонагнетателя максимальная мощность двигателя может увеличиться примерно на 40% и более по сравнению с двигателями без турбонаддува. Однако ежедневная эксплуатация и обслуживание двигателей с турбонаддувом могут быть более сложными по сравнению с двигателями без наддува.

Улучшения в производительности дизельных двигателей с турбонаддувом включают в себя:

1. Улучшение мощности: турбонаддув увеличивает потребление воздуха и подачу топлива, значительно повышая мощность двигателя на 30–100%. Кроме того, он повышает среднее эффективное давление, превосходя увеличение среднего давления механических потерь, тем самым повышая механический КПД двигателя. В результате турбонаддув значительно повышает мощность двигателя.
2. Улучшение экономических показателей: турбонаддув повышает коэффициент избытка воздуха, способствуя эффективности сгорания, а также увеличивая указанный тепловой и механический КПД. Это приводит к снижению расхода топлива примерно на 3–12%.
3. Улучшение показателей выбросов: турбонаддув приводит к увеличению объемов всасываемого воздуха, что приводит к обеднению топливовоздушной смеси и снижению вредных выбросов, таких как HC, CO и дым. Однако турбонаддув также может увеличить выбросы NOx из-за более высоких температур на впуске. Тем не менее, использование методов промежуточного охлаждения может снизить выбросы NOx, что делает турбонаддув выгодным для общего снижения выбросов.
4. Снижение шума сгорания и выхлопа. Турбонаддув сокращает период задержки воспламенения топлива, что приводит к снижению шума сгорания. Кроме того, снижается шум выхлопных газов, поскольку выхлопные газы могут еще больше расширяться в турбине.

Однако с улучшением мощностных и экономических показателей дизелей с турбонаддувом возрастают также механические и тепловые нагрузки. Повышенная механическая нагрузка усиливает нагрузку на механизмы и подшипники коленчатого вала, что приводит к ускоренному износу. Тепловая нагрузка остается наиболее критическим ограничением дизельных двигателей с турбонаддувом, поскольку увеличение объема воздуха и топлива увеличивает общую энергию сгорания, что приводит к увеличению тепловой нагрузки на компоненты двигателя, такие как поршни, цилиндры, головки цилиндров и выпускные клапаны. Следовательно, это ограничивает степень применения турбонаддува в дизельных двигателях.

Почему стоит выбрать турбокомпрессор Cummins?

Дизельные турбокомпрессоры Cummins выбирают по нескольким причинам, в первую очередь потому, что они используют исключительно Турбокомпрессоры Holset. Эти дизельные турбокомпрессоры известны своей надежностью и производительностью. Среди них модель HX40 выделяется встроенным перепускным клапаном, который повышает отзывчивость на низких скоростях и общую мощность. Эта функция в значительной степени способствует улучшению характеристик двигателя, что делает турбокомпрессоры Cummins предпочтительным выбором для многих применений. Турбокомпрессор Cummins включает в себя:

• Турбокомпрессор Камминс 6.7.
• 5.9 Турбокомпрессор Камминс
• Турбокомпрессор Cummins 6bt
• Турбокомпрессор Cummins 4BT
• Турбокомпрессор Cummins NT855
• Турбокомпрессор Cummins ISX
• Турбокомпрессор Cummins N14

Дизельные турбокомпрессоры Cummins