Камминс 6LTAA8.9-GM
- Тип двигателя: рядный, 6-цилиндровый
- 114 x 145 мм
- Объем двигателя: 8.9 л
- Степень сжатия: 16.6: 1
- Эмиссия: CCS ИМО
- Аспирация: с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
- 12 месяцев Гарантия
- Техническая поддержка
- Профессиональная команда
- Подлинное качество
- Аутентичный опт
Cummins 6LTAA8.9-Морской вспомогательный
Судовой вспомогательный двигатель Cummins серии 6LTAA8.9 представляет собой 6-цилиндровый четырехтактный двигатель объемом 8.9 литра с диаметром цилиндра 114 мм и ходом поршня 145 мм. Двигатель может быть оснащен топливным насосом BOSCH или BYC, а клиентам предлагается выбор между механическим и электронным регулятором. Основной диапазон мощности судового вспомогательного двигателя серии DCEC 6LTAA8.9 составляет от 200 до 215 кВт. Доступны различные конфигурации судовых вспомогательных двигателей DCEC со специальными кодами, обозначающими их характеристики. Код «Т» в модели двигателя обозначает двигатель с турбонаддувом, «ТА» обозначает двигатель с турбонаддувом и водно-воздушным промежуточным охладителем, а «ТАА» означает двигатель с турбонаддувом и воздушно-воздушным промежуточным охладителем.
Cummins 6LTAA8.9 предлагает варианты охлаждения теплообменника и радиатора для судовых вспомогательных двигателей, которые в основном используются в судовых главных генераторах и аварийных генераторах. Для аварийных генераторных установок предусмотрены дополнительные опции, такие как система двойного стартера (предлагающая двигатели как с электрическим, так и с пружинным стартером), чтобы соответствовать требованиям международной классификации.
Все судовые вспомогательные двигатели Cummins 6LTAA8.9 оснащены выхлопной системой сухого типа, включая выпускной коллектор сухого типа и турбокомпрессор сухого типа. Мы предлагаем услуги по модернизации выхлопных систем с водяным охлаждением, которые преобразуют выхлопные системы сухого типа в выхлопные системы с водяным охлаждением, часто запрашиваемые для проектов пассажирских судов.
Свяжитесь с нами
24 часа в сети